З безперервним розвитком економіки та постійним покращенням рівня життя людей, попит на енергію стає дедалі вищим. Водночас, такі проблеми, як забруднення навколишнього середовища та зміна клімату, також загострюються. На цьому тлі підвищення ефективності використання енергії та зниження споживання енергії стали спільними викликами для всіх країн. Двигун з постійними магнітами як новий тип, високоефективний, енергозберігаючий двигун, його енергозберігаючий ефект привернув значну увагу. Сьогодні ми розглянемо принцип та переваги двигунів з постійними магнітами, а також поділимося з вами двома прикладами енергозберігаючих низьковольтних двигунів з постійними магнітами Minten у галузі металургії та захисту навколишнього середовища.
Основний принцип роботи двигуна з постійними магнітами
Двигун з постійними магнітами – це тип двигуна, який використовує взаємодію між магнітним полем, що генерується постійними магнітами, та електричним струмом для перетворення електричної енергії в механічну. Його основна структура включає постійний магніт, статор та ротор. Постійний магніт служить магнітним полюсом двигуна та взаємодіє зі струмом у котушці статора через власне магнітне поле для створення крутного моменту та передачі механічної енергії ротору, здійснюючи перетворення електричної енергії в механічну.
Порівняно з традиційним асинхронним двигуном, двигун з постійними магнітами має такі переваги:
1. Висока ефективність: Традиційні асинхронні двигуни мають низьку енергоефективність через те, що їхнє магнітне поле генерується струмом у котушці та мають індукційні втрати. У той же час магнітне поле двигуна з постійними магнітами забезпечується постійними магнітами, які можуть ефективніше перетворювати електричну енергію в механічну. Згідно з відповідними дослідженнями, ефективність двигунів з постійними магнітами збільшилася приблизно на 5-30% порівняно з традиційними асинхронними двигунами.
2. Висока щільність потужності: Напруженість магнітного поля двигуна з постійними магнітами вища, ніж у асинхронного двигуна, тому він має вищу щільність потужності.
3. Енергозбереження: Оскільки двигуни з постійними магнітами мають високий ККД та високу щільність потужності, це означає, що вони можуть видавати більше механічної потужності з тією ж вхідною потужністю в тому ж об'ємі та вазі, таким чином досягаючи економії енергії.
Заміна неефективних асинхронних індукційних двигунів двигунами з постійними магнітами в поєднанні з корекцією робочих умов та регулюванням частоти старого та неефективного енергоспоживаючого обладнання може значно підвищити енергоефективність енергоспоживаючого обладнання, і для довідки наведено 2 типові випадки застосування.
1: груповий проект трансформації котушкового двигуна в Гуйчжоу
25 вересня 2014 р. – 1 грудня 2014 р. у місті Аньхой, компанія з виробництва електромеханічного обладнання з постійними магнітами mingteng у провінції Аньхой, а також група компаній у місті Гуйчжоу, що займаються виробництвом дротяного дроту, провели секцію волочіння дроту № 29, яка безпосередньо потрапляє у волочильну машину. Порівняння записів відстеження споживання енергії котушковим двигуном № 1, № 2 та № 5, дозволить порівняти споживання енергії двигуном з постійними магнітами mingteng у провінції Аньхой та поточне використання інверторних двигунів.
(1) Теоретичний аналіз перед випробуванням наведено в таблиці 1 нижче
Таблиця 1
(2) Методи вимірювання та статистичні дані записані та порівняні наступним чином
Встановлення чотирьох трифазних чотирипровідних лічильників активної потужності та вимірювального пристрою, оснащеного трансформатором струму, співвідношення становить: загальний лічильник 1500/5A, №1 котушковий лічильник 150/5A, №2, №5 котушковий лічильник 100/5A, дані, що відображаються на чотирьох лічильниках для відстеження записів, статистичний аналіз виглядає наступним чином:
Таблиця 2
Примітка: №1 Мотор котушки чотириполюсний 55 кВт, №2 Мотор котушки чотириполюсний 45 кВт, №5 Мотор котушки шестиполюсний 45 кВт
(3) Порівняння подібних умов праці.
У машині № 29 № 5 барабанного двигуна (синхронний двигун з постійними магнітами) та машині № 6 барабанного двигуна (асинхронний двигун) вхідний інверторний пристрій живлення, лічильник потужності рівня 2.0, постійний струм 600:-/кВт-год, лічильник активної енергії два. Вимірювальний пристрій оснащений трансформатором струму з коефіцієнтом перемикання 100/5 А. Порівняння споживання енергії накопиченою енергією двох двигунів за дуже схожих робочих умов, результати наведено в таблиці 3 нижче.
Таблиця 3
Примітка: Цей параметр є даними вимірювань у режимі реального часу, а не середніми даними всієї роботи машини.
(4) комплексний аналіз.
Підсумовуючи: використання двигунів з постійними магнітами має вищий коефіцієнт потужності та нижчий робочий струм, ніж інверторні двигуни. Коефіцієнт економії активної потужності синхронного двигуна з постійними магнітами збільшився на 8,52% порівняно з оригінальним асинхронним двигуном.
відгуки користувачів
2: Проект реконструкції відцентрового вентилятора для товариства з обмеженою відповідальністю з охорони навколишнього середовища
Проект, що реалізується за допомогою регулювання швидкості за допомогою перетворювача частоти, забезпечує повільний запуск двигуна з постійними магнітами та досягнення номінальної швидкості, що є ідеальним рішенням для самозапуску двигуна з постійними магнітами у відцентровому вентиляторі, коли виникає проблема синхронізації. Крім того, це не тільки вирішує проблему механічного впливу на відцентровий вентилятор під час запуску двигуна та зменшує частоту відмов відцентрового вентилятора, але й додатково підвищує його загальну ефективність.
(1) Параметри оригінального асинхронного двигуна
(2) Основні параметри двигуна перетворення частоти з постійними магнітами
(3): Попередній аналіз переваг енергозбереження
Вентилятори та насоси, як промисловість, сільське господарство, обладнання загального призначення, мають велику кількість застосувань та широкий спектр характеристик, а також величезне споживання енергії їхнім допоміжним двигуном. Згідно зі статистикою, споживання енергії двигуном становить понад 60% від загальнонаціонального виробництва електроенергії, тоді як вентилятори та насоси становлять 10,4% та 20,9% виробництва електроенергії. Через особливості потужності та технологічні процеси регулювання системи є відносно відсталим, більшість вентиляторів та насосів регулюються механічним способом, що має низьку ефективність, а більше половини навантажень вентиляторів та насосів мають різний ступінь втрат електроенергії. В умовах дедалі більш напруженого енергопостачання сьогодні зменшення втрат електроенергії є головним пріоритетом.
Компанія Anhui Mingteng завжди була віддана виробництву, дослідженням та розробкам більш ефективних та екологічно чистих двигунів з постійними магнітами, які широко використовуються в промислових галузях, таких як чорна металургія, вугільна промисловість, будівельні матеріали, електроенергетика, нафта, хімічна промисловість, гума, металургія, текстиль тощо. Низьковольтні двигуни з постійними магнітами в діапазоні навантаження 25%-120% порівняно з асинхронними двигунами аналогічної специфікації мають вищий ККД, ширший економічний діапазон роботи та значний енергозберігаючий ефект. Сподіваємося, що більше підприємств зрозуміють використання двигунів з постійними магнітами.
Час публікації: 11 березня 2024 р.