-
Огляд ланцюга промисловості двигунів з постійними магнітами та звіт про аналіз світового ринку
1. Класифікація двигунів з постійними магнітами та рушійні фактори в галузі. Існує багато типів, з гнучкими формами та розмірами. Залежно від функції двигуна, двигуни з постійними магнітами можна умовно розділити на три типи: генератори з постійними магнітами, двигуни з постійними магнітами та двигуни з постійними магнітами...Читати далі -
Ринок низьковольтних синхронних двигунів з постійними магнітами за застосуванням
Аналітика ринку низьковольтних синхронних двигунів з постійними магнітами (2024-2031) Ринок низьковольтних синхронних двигунів з постійними магнітами являє собою різноманітний та швидко розвивається сектор, що включає виробництво, розподіл та споживання товарів або послуг, пов'язаних з ...Читати далі -
Історія розвитку та сучасна технологія синхронного двигуна з постійними магнітами
З розвитком матеріалів з рідкісноземельних постійних магнітів у 1970-х роках з'явилися двигуни з постійними магнітами на рідкісноземельних елементах. Двигуни з постійними магнітами використовують постійні магніти на рідкісноземельних елементах для збудження, а постійні магніти можуть генерувати постійні магнітні поля після магніт...Читати далі -
Як керувати двигуном за допомогою перетворювача частоти
Перетворювач частоти – це технологія, яку слід опанувати під час виконання електромонтажних робіт. Використання перетворювача частоти для керування двигуном є поширеним методом в електричному керуванні; деякі також вимагають навичок у їх використанні. 1. Перш за все, навіщо використовувати перетворювач частоти для керування двигуном? Двигун – це...Читати далі -
«Серцевина» двигунів з постійними магнітами – постійні магніти
Розробка двигунів з постійними магнітами тісно пов'язана з розвитком матеріалів з постійними магнітами. Китай є першою країною у світі, яка відкрила магнітні властивості матеріалів з постійними магнітами та застосувала їх на практиці. Понад 2000 років тому...Читати далі -
Комплексний аналіз переваг заміни асинхронних двигунів синхронними двигунами з постійними магнітами
Порівняно з асинхронними двигунами, синхронні двигуни з постійними магнітами мають переваги високого коефіцієнта потужності, високого ККД, вимірюваних параметрів ротора, великого повітряного зазору між статором і ротором, хорошої керованості, малого розміру, легкої ваги, простої конструкції, високого співвідношення крутного моменту до інерції, е...Читати далі -
Зворотна ЕРС синхронного двигуна з постійними магнітами
Зворотна ЕРС синхронного двигуна з постійними магнітами 1. Як генерується зворотна ЕРС? Генерацію зворотної електрорушійної сили легко зрозуміти. Принцип полягає в тому, що провідник перетинає магнітні силові лінії. Поки між ними існує відносний рух, магнітне поле може бути статичним...Читати далі -
Різниця між двигунами NEMA та двигунами IEC.
Різниця між двигунами NEMA та двигунами IEC. З 1926 року Національна асоціація виробників електротехніки (NEMA) встановлює стандарти для двигунів, що використовуються в Північній Америці. NEMA регулярно оновлює та публікує MG 1, який допомагає користувачам правильно вибирати та застосовувати двигуни та генератори. Він містить пр...Читати далі -
Пан Лян та пан Хуан з компанії Amueller Sea Sdn. Bhd. з Малайзії відвідали
26 липня 2024 року клієнт з малайзійської компанії Amueller Sea Sdn. Bhd. відвідав компанію для візиту на об'єкт та провів дружній обмін думками. Від імені компанії заступник генерального директора нашої компанії тепло привітав клієнта Amueller Sea Sdn. Bhd....Читати далі -
Глобальна галузь синхронних двигунів з постійними магнітами класу IE4 та IE5: типи, застосування, аналіз регіонального зростання та майбутні сценарії
1. Що означають двигуни IE4 та IE5 Синхронні двигуни з постійними магнітами (PMSM) IE4 та IE5 – це класифікації електродвигунів, що відповідають міжнародним стандартам енергоефективності. Міжнародна електротехнічна комісія (IEC) визначає ці показники ефективності ...Читати далі -
Вимірювання синхронної індуктивності двигунів з постійними магнітами
I. Мета та значення вимірювання синхронної індуктивності (1) Мета вимірювання параметрів синхронної індуктивності (тобто міжосьової індуктивності) Параметри індуктивності змінного та постійного струму є двома найважливішими параметрами в синхронному двигуні з постійними магнітами...Читати далі -
Пилозахищений низькошвидкісний синхронний двигун з постійними магнітами прямого приводу
Нещодавно розроблений та розроблений нашою компанією низькошвидкісний синхронний двигун з постійними магнітами потужністю 2500 кВт і швидкістю 132 об/хв, захищений від пилу, з прямим приводом та напругою 10 кВ, для вугільного млина, був успішно введений в експлуатацію на інтелектуальному та екологічному заводі цементної групи, що виробляє 6000 тонн на день...Читати далі