-
Низьковольтні магнітні двигуни в металургії та промисловості охорони навколишнього середовища
З постійним розвитком економіки та постійним підвищенням рівня життя людей попит на енергію стає все вищим і вищим. Водночас загострюються такі проблеми, як забруднення навколишнього середовища та зміна клімату. На цьому тлі покращення...Читати далі -
Генератор постійного магніту
Що таке генератор з постійними магнітами? Генератор з постійними магнітами (PMG) — це обертовий генератор змінного струму, який використовує постійні магніти для створення магнітного поля, усуваючи потребу в котушці збудження та струмі збудження. Поточна ситуація генератора з постійними магнітами З розвитком ...Читати далі -
Двигун з прямим приводом на постійних магнітах
Останніми роками двигуни з прямим приводом з постійними магнітами досягли значного прогресу та в основному використовуються в низькошвидкісних навантаженнях, таких як стрічкові конвеєри, змішувачі, машини для волочіння дроту, низькошвидкісні насоси, які замінюють електромеханічні системи, що складаються з високошвидкісних двигунів і механічних механізм зменшення...Читати далі -
Огляд і перспективи низькошвидкісних і високомоментних двигунів з прямим приводом на постійних магнітах
Національна комісія з питань розвитку та реформ Китаю та інші дев’ять департаментів спільно випустили «посібник із впровадження модернізації та переробки двигунів (видання 2023)» (далі «посібник із впровадження»), «посібник із впровадження» з чіткою метою...Читати далі -
Двигун високої напруги з постійним магнітом Mingteng потужністю 2240 кВт успішно введено в експлуатацію в Таїланді
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd., як провідне підприємство в галузі двигунів з постійними магнітами, було засновано 18 жовтня 2007 року. Це сучасне високотехнологічне підприємство, яке об’єднує дослідження та розробки, виробництво, продаж та обслуговування...Читати далі -
Чому Китай розробляє синхронні двигуни з постійними магнітами?
У порівнянні з асинхронними двигунами синхронні двигуни з постійними магнітами мають багато очевидних переваг. Синхронні двигуни з постійними магнітами мають багато особливостей, таких як високий коефіцієнт потужності, хороший індекс водіння, малий розмір, легка вага, низьке підвищення температури тощо. У той же час вони можуть краще...Читати далі -
Чому двигуни з постійними магнітами є енергозберігаючими?
За останні кілька років автомобільна промисловість, коли високий профіль двигунів з постійними магнітами, ступінь популярності показує зростаючу тенденцію. Згідно з аналізом, причина, чому двигуни з постійними магнітами можуть бути подвійно стурбовані, невіддільна від сильної підтримки відповідної державної політики щодо ...Читати далі -
Двигуни з постійними магнітами широко використовуються в промисловості.
Двигуни є джерелом енергії в галузі промисловості та займають значне місце на світовому ринку промислової автоматизації. Вони також широко використовуються в металургії, електроенергетиці, нафтохімії, вугіллі, виробництві будівельних матеріалів, виробництві паперу, муніципальному управлінні, водному господарстві, гірничодобувній промисловості, ши...Читати далі -
Двигуни з постійними магнітами «дорогі»! Чому вибрати саме це?
Комплексний аналіз переваг заміни асинхронних двигунів на синхронні двигуни з постійними магнітами. Ми починаємо з характеристик синхронного двигуна з постійним магнітом у поєднанні з практичним застосуванням, щоб пояснити вичерпні переваги сприяння синхронізації з постійним магнітом...Читати далі -
Короткий аналіз характеристик і відмінностей між BLDC і PMSM.
У повсякденному житті, від електричних іграшок до електромобілів, електродвигуни, можна сказати, є всюди. Ці двигуни бувають різних типів, наприклад щіткові двигуни постійного струму, безщіточні двигуни постійного струму (BLDC) і синхронні двигуни з постійними магнітами (PMSM). Кожен тип має свої унікальні характеристики та відмінності, мак...Читати далі -
Чому двигуни з постійними магнітами більш ефективні?
Синхронний двигун з постійним магнітом в основному складається з компонентів статора, ротора та оболонки. Як і у звичайних двигунів змінного струму, сердечник статора є шаруватою структурою, щоб зменшити роботу двигуна через вихрові струми та ефект гістерезису споживання заліза; обмотка зазвичай також трифазна система...Читати далі -
Щиро вітаю! Мінтенг отримав звання «маленький гігант» національного SRDI 2023 року
14 липня Департамент економіки та інформаційних технологій провінції Аньхой опублікував список п’ятої партії підприємств «Маленького гіганта». Після перемоги у чемпіонаті національного «малого гіганта» 2022 року Мінтенг знову отримав нагороду як національний малий SRDI ...Читати далі