Двигуни є джерелом енергії в промисловій сфері і займають значне місце на світовому ринку промислової автоматизації.Вони також широко використовуються в металургії, електроенергетиці, нафтохімії, вугіллі, виробництві будівельних матеріалів, виробництві паперу, муніципальному управлінні, водному господарстві, гірничодобувній промисловості, суднобудуванні, гавані, атомній енергетиці та інших галузях.
Двигуни з рідкісноземельними постійними магнітами мають низькі втрати та високий ККД порівняно зі звичайними двигунами.
Експерти кажуть:
Рідкоземельні двигуни з постійними магнітами для промислового використання, майбутні темпи зростання можуть перевищити очікування.
Держава заохочує вуглецевий нейтралітет, тому існують певні вимоги до викидів вуглецю від споживання електроенергії багатьма підприємствами.Багато підприємств, щоб задовольнити вимоги, почали замінювати велику кількість звичайних двигунів двигунами з рідкоземельними постійними магнітами, щоб зменшити споживання енергії.Деякі компанії, що займаються двигунами з постійними магнітами, цього року замовляють у сім-вісім разів більше, ніж минулого року, набагато більше, ніж очікувалося.
Промислова енергоефективність двигунів у Китаї покращиться на один відсоток, річна економія електроенергії становить 26 мільярдів кіловат-годин.Завдяки просуванню високоефективних двигунів та енергозберігаючої трансформації системи двигуна тощо можна підвищити ефективність системи двигуна в цілому на 5-8 процентних пунктів.Згідно з експериментальними даними, кошти, вкладені у впровадження нового обладнання, окупляться через два роки у вигляді економії електроенергії.І в наступний час підприємство може насолоджуватися новим обладнанням, щоб принести довготривалі переваги.Важливість вибору нового обладнання стає ще більш очевидною, якщо взяти до уваги сам внесок у енергозбереження та скорочення викидів.Будучи ключовими енергоспоживаючими одиницями в промисловому секторі, електромеханічне обладнання відіграє ключову роль у впровадженні ресурсозберігаючих ініціатив.Енергоефективні двигуни – це зазвичай рідкоземельні двигуни з постійними магнітами.
Хоча рідкоземельні двигуни з постійними магнітами набагато дорожчі за звичайні двигуни, вони можуть окупитися за 1-2 роки економії електроенергії, а також можуть ефективно зменшити викиди вуглецю.На металургійних і сталеливарних комбінатах, цементних заводах, гірничодобувних підприємствах, які використовують рідкоземельні двигуни з постійними магнітами, нижчі можуть заощадити 5%, вищі близько 30%.
Відповідно до політики подвійного контролю споживання енергії, щоб зменшити навантаження на електроенергію, багатьом підприємствам доводиться скорочувати виробництво на 10-30%, але якщо вони переходять на рідкоземельні двигуни з постійними магнітами, вони можуть працювати на повну потужність.Деякі металургійні, вугільні підприємства, цементні заводи, хімічні заводи, змішувачі великого обладнання, водоочисні споруди поступово замінюють асинхронні двигуни на синхронні двигуни з постійними магнітами.
Ефективність синхронних двигунів з постійним магнітом MINGTENG може досягати передового рівня подібних продуктів у світі, а клас енергоефективності IE5 допомагає підприємствам досягти мети енергозбереження, зменшення споживання та збільшення виробництва.Повна група досліджень і розробок і виробництва є основою для забезпечення високоякісних двигунів з постійними магнітами, і в той же час ми також можемо надавати клієнтам інтелектуальні та індивідуальні послуги.
Час публікації: 20 листопада 2023 р