У травні 2021 року компанія Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd здійснила великий технічний прорив у розробці високоефективного трифазного синхронного двигуна з постійними магнітами високої напруги та успішно самостійно розробила надефективний високовольтний двигун потужністю 5300 кВт. трифазний синхронний двигун із постійним магнітом, який офіційно введено в експлуатацію в системі шлакового млина компанії Shandong Rizhao Lupi New Materials Co. Це застосування потужного високовольтного високоефективного трифазного синхронного двигуна з постійним магнітом потужністю 5300 кВт у Китаї. двигун у промисловій сфері, який показує, що компанія Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd. має провідний технічний рівень у розробці синхронного двигуна з постійним магнітом у промисловій сфері, а також знаменує собою відкриття ери двигуна з постійним магнітом понад 5 MW в Китаї.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) є сучасним високотехнологічним підприємством, що об’єднує дослідження та розробки, виробництво, продаж і обслуговування двигунів з постійними магнітами.Після повного розуміння робочих характеристик і робочого середовища шлакового заводу в цементній промисловості Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd повністю розробила та виготовила високовольтний суперефективний трифазний синхронний двигун із постійним магнітом потужністю 5300 кВт. самостійно компанією, яка зробила інновації та прориви в ряді технологій:
(1) Оптимізована електромагнітна конструкція, матеріал сердечника статора та ротора виготовлено з високоефективної холоднокатаної листової кремнієвої сталі, яка зменшує споживання заліза на високих частотах і підвищує ефективність.
(2) Прийняти конструкцію підшипника ковзання торцевої кришки, високу вантажопідйомність, низький рівень шуму та вібрації, високу надійність, простий у використанні та обслуговуванні, підвищити вантажопідйомність двигуна, особливо чудову антивібраційну вантажопідйомність.
(3) Вибір посадки паза, бажано коефіцієнта прорізу статора, ефективно зменшує крутний момент паза двигуна та зменшує шум двигуна.
(4) Використовуйте метод охолодження IC666, як внутрішня, так і зовнішня циркуляція повітря покладається на вентилятор охолоджувача для посилення ефекту охолодження та ефективного зменшення підвищення температури двигуна.
(5) Вал ротора має структуру зварної пластини зі спицями для підвищення жорсткості ротора та зменшення значення вібрації всієї машини.
У порівнянні з асинхронним двигуном, двигун з постійними магнітами – це двигун, який використовує матеріал постійного магніту для встановлення магнітного поля і не потребує реактивного струму збудження для встановлення магнітного поля, який має високу ефективність і коефіцієнт потужності, хороший пусковий момент, низький рівень шуму, низьку вібрацію , підвищення температури тощо. Це високоефективний двигун, який підтримується державою.Моторні запаси Китаю становлять близько 2 мільярдів кіловат, переважна більшість використовуваних двигунів - це серія Y для усунення відсталих асинхронних двигунів, на високоефективні двигуни припадає лише близько 3%, використання великої кількості неефективних двигунів спричинило величезні витрати електроенергії.
«Зроблено в Китаї 2025» п’ять великих проектів у комплексному впровадженні проекту зеленого виробництва вказують на те, що ми повинні продовжувати покращувати енергоефективність двигунів та інших продуктів кінцевого використання, а також прискорити усунення відсталих механічних і електричних продуктів і технологій.Високовольтний надефективний трифазний синхронний двигун із постійним магнітом потужністю 5300 кВт, розроблений і використаний у цьому проекті, прискорив темпи підвищення енергоефективності двигуна в Китаї та забезпечив сильну теоретичну підтримку концепції вуглецевого піку та вуглецевої нейтральності, запропонованих знову на цьому дві сесії року.Крім того, у цьому проекті, порівняно з оригінальною системою приводу, він не тільки покращує ефективність, але також приймає частотний перетворювач із запуском, який може реалізувати нескінченно регульовану швидкість роботи, зменшити вплив обладнання, а також може регулювати швидкість у будь-який час, щоб задовольнити потреби в робочому стані та зменшити витрати енергії.
Не забувайте про початковий намір, рухайтеся вперед.Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd активно реагує на заклик Китаю до енергозбереження та скорочення викидів, завжди наполягає на дослідженнях і розробках, сприяє застосуванню двигуна з постійним магнітом у промисловій сфері як мети та постійно розробляє двигун з постійними магнітами з вищою ефективністю, вищою потужністю та ширшим діапазоном, а застосування двигуна з постійними магнітами в більшій кількості полів та ширшому діапазоні стане неминучою тенденцією.
Час публікації: 21 червня 2021 р