Різниця між двигунами NEMA та двигунами IEC.
З 1926 року Національна асоціація виробників електротехніки (NEMA) встановила стандарти для двигунів, що використовуються в Північній Америці. NEMA регулярно оновлює та публікує MG 1, який допомагає користувачам правильно вибрати та застосувати двигуни та генератори. Він містить практичну інформацію про продуктивність, ефективність, безпеку, випробування, виробництво та виготовлення двигунів і генераторів змінного (змінного) і постійного (постійного) струму. Міжнародна електротехнічна комісія (IEC) встановлює стандарти для двигунів для решти світу. Подібно до NEMA, IEC публікує стандарт 60034-1, Керівництво з двигунів для глобального ринку.
Яка різниця між стандартом NEMA та стандартом IEC? Китайський стандарт двигуна використовує IEC (європейський стандарт), а NEMA MG1 є американським стандартом. По суті, ці два в основному однакові. Але в деяких місцях він також трохи інший. Стандарт NEMA та стандарт IEC відрізняються коефіцієнтом використання потужності двигуна та підвищенням температури ротора. Коефіцієнт споживання потужності двигуна NEMA становить 1,15, а коефіцієнт потужності IEC (Китай) – 1. Спосіб позначення інших параметрів відрізняється, але зміст в основному той самий.
Різні порівняння
Загалом, основною відмінністю є велика різниця в механічних розмірах і установці. IEC є більш суворим щодо герметизації. З точки зору електричних вимог, електричні вимоги Nema мають довгостроковий коефіцієнт перевантаження 1,15 і високі вимоги до ізоляції, які зазвичай спостерігаються в UL.
Порівняння основних відмінностей між двигунами Nema та IEC
Порівняння базових розмірів двигунів Nema та IEC
Незважаючи на те, що NEMA та IEC мають багато спільного, між двома стандартами двигунів є кілька фундаментальних відмінностей. Філософія NEMA наголошує на більш надійних конструкціях для більш широкого застосування. Простота вибору та широта застосування є двома основними стовпами його філософії дизайну; IEC зосереджується на застосуванні та продуктивності. Вибір обладнання IEC вимагає вищого рівня знань про застосування, включаючи навантаження двигуна, робочий цикл і струм повного навантаження. Крім того, NEMA розробляє компоненти з коефіцієнтом безпеки, який може досягати 25% коефіцієнта обслуговування, тоді як IEC зосереджується на економії місця та витрат.
Клас енергоефективності IE5.
Клас ефективності IE5 — це класифікація двигунів, встановлена Міжнародною електротехнічною комісією (IEC), яка означає найвищий рівень енергоефективності в конструкції двигуна. У Китаї клас ефективності IE5 відповідає країні'зобов’язання використовувати енергоефективні технології та зменшувати свій вуглецевий слід. Двигуни IE5 досягають чудової енергоефективності, мінімізуючи втрати енергії під час роботи, досягаючи значної економії коштів та екологічних переваг.
NEMA не надала стандарт визначення для IE5 на ринку Північної Америки, хоча деякі виробники продають двигуни з VFD як«надвисока ефективність.»Ця ж концепція стосується досягнення рівня ефективності, еквівалентного IE5, із приводами зі змінною швидкістю при повному та частковому навантаженні. Інтегровані моторні приводи, що використовують технологію синхронного реактивного реактиву з підтримкою фериту, є ще одним рішенням, яке забезпечує рівень ефективності IE5 і спрощує налаштування, усуваючи дорогу проводку та час встановлення.
Чому енергоефективність є актуальною темою?
На двигуни та моторні системи припадає приблизно 53% світового споживання електроенергії. Двигуни можуть використовуватися протягом 20 і більше років, тому енергія, яка використовується неефективними двигунами, накопичується протягом терміну служби виробу, спричиняючи непотрібне навантаження на мережу. Зосереджуючись на виборі найкращого двигуна для підвищення загальної ефективності системи та уникнення викидів CO2, можна зменшити вплив на навколишнє середовище та заощадити кошти, які можна передати клієнтам. Окрім зменшення викидів парникових газів і витрат на енергію, ефективні двигуни також можуть покращити якість повітря, скоротити час простою обладнання та збільшити продуктивність для кінцевих користувачів.
Переваги двигуна Mingteng
Аньхой Мінтен (https://www.mingtengmotor.com/) виробляє та розробляє синхронні двигуни з постійними магнітами з рівнями потужності та монтажними розмірами, які повністю відповідають стандартам Міжнародної електротехнічної комісії (IEC), з рівнями енергоефективності до рівня IE5, високовольтними системами двигунів, які економлять від 4% до 15% , а також системи низьковольтних двигунів, які економлять від 5% до 30%. Anhui Mingteng є найкращим брендом для енергозберігаючої трансформації двигуна!
Авторські права: ця стаття є передруком загальнодоступного номера WeChat «今日电机», оригінальне посилання https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Ця стаття не відображає поглядів нашої компанії. Якщо у вас є інші думки чи погляди, виправте нас!
Час публікації: 07 серпня 2024 р