-
Вимірювання синхронної індуктивності двигунів з постійними магнітами
I. Мета та значення вимірювання синхронної індуктивності (1)Мета вимірювання параметрів синхронної індуктивності (тобто індуктивності поперечної осі) Параметри індуктивності змінного та постійного струму є двома найважливішими параметрами в синхронній мережі постійного магніту...Читати далі -
Основне енергоспоживаюче обладнання
Щоб повністю реалізувати дух 20-го Національного з’їзду КПК, сумлінно здійснити розгортання Центральної економічної робочої конференції, покращити стандарти енергоефективності продуктів і обладнання, підтримати енергозберігаючу трансформацію в ключових сферах і допомогти широкомасштабному екв. ...Читати далі -
Особливості двигуна з постійним магнітом прямого приводу
Принцип роботи двигуна з постійними магнітами. Двигун з постійними магнітами забезпечує подачу електроенергії на основі кругової обертової магнітної потенціальної енергії та використовує спечений постійний магнітний матеріал NdFeB з високим рівнем магнітної енергії та високою коерцитивною силою для встановлення магнітного поля,...Читати далі -
Генератор постійного магніту
Що таке генератор з постійними магнітами? Генератор з постійними магнітами (PMG) — це обертовий генератор змінного струму, який використовує постійні магніти для створення магнітного поля, усуваючи потребу в котушці збудження та струмі збудження. Поточна ситуація генератора з постійними магнітами З розвитком ...Читати далі -
Двигун з прямим приводом на постійних магнітах
Останніми роками двигуни з прямим приводом з постійними магнітами досягли значного прогресу та в основному використовуються в низькошвидкісних навантаженнях, таких як стрічкові конвеєри, змішувачі, машини для волочіння дроту, низькошвидкісні насоси, які замінюють електромеханічні системи, що складаються з високошвидкісних двигунів і механічних механізм зменшення...Читати далі -
Огляд і перспективи низькошвидкісних і високомоментних двигунів з прямим приводом на постійних магнітах
Національна комісія з питань розвитку та реформ Китаю та інші дев’ять департаментів спільно випустили «посібник із впровадження модернізації та переробки двигунів (видання 2023)» (далі «посібник із впровадження»), «посібник із впровадження» з чіткою метою...Читати далі -
Чому Китай розробляє синхронні двигуни з постійними магнітами?
У порівнянні з асинхронними двигунами синхронні двигуни з постійними магнітами мають багато очевидних переваг. Синхронні двигуни з постійними магнітами мають багато особливостей, таких як високий коефіцієнт потужності, хороший індекс водіння, малий розмір, легка вага, низьке підвищення температури тощо. У той же час вони можуть краще...Читати далі -
Чому двигуни з постійними магнітами є енергозберігаючими?
За останні кілька років автомобільна промисловість, коли високий профіль двигунів з постійними магнітами, ступінь популярності показує зростаючу тенденцію. Згідно з аналізом, причина, чому двигуни з постійними магнітами можуть бути подвійно стурбовані, невіддільна від сильної підтримки відповідної державної політики щодо ...Читати далі -
Двигуни з постійними магнітами широко використовуються в промисловості.
Двигуни є джерелом енергії в галузі промисловості та займають значне місце на світовому ринку промислової автоматизації. Вони також широко використовуються в металургії, електроенергетиці, нафтохімії, вугіллі, виробництві будівельних матеріалів, виробництві паперу, муніципальному управлінні, водному господарстві, гірничодобувній промисловості, ши...Читати далі -
Двигуни з постійними магнітами «дорогі»! Чому вибрати саме це?
Комплексний аналіз переваг заміни асинхронних двигунів на синхронні двигуни з постійними магнітами. Ми починаємо з характеристик синхронного двигуна з постійним магнітом у поєднанні з практичним застосуванням, щоб пояснити вичерпні переваги сприяння синхронізації з постійним магнітом...Читати далі -
Короткий аналіз характеристик і відмінностей між BLDC і PMSM.
У повсякденному житті, від електричних іграшок до електромобілів, електродвигуни, можна сказати, є всюди. Ці двигуни бувають різних типів, наприклад щіткові двигуни постійного струму, безщіточні двигуни постійного струму (BLDC) і синхронні двигуни з постійними магнітами (PMSM). Кожен тип має свої унікальні характеристики та відмінності, мак...Читати далі -
Чому двигуни з постійними магнітами більш ефективні?
Синхронний двигун з постійним магнітом в основному складається з компонентів статора, ротора та оболонки. Як і у звичайних двигунів змінного струму, сердечник статора є шаруватою структурою, щоб зменшити роботу двигуна через вихрові струми та ефект гістерезису споживання заліза; обмотка зазвичай також трифазна система...Читати далі