Ми допомагаємо світу розвиватися з 2007 року

Синхронний моторизований шків із вибухозахищеним постійним магнітом

Короткий опис:

 

• Безпосередньо приводить ремінь у рух з низькою швидкістю, без будь-яких проміжних ланок передачі (без редуктора чи коробки передач).

 

• Інтегрований з двигуном з постійним магнітом і розроблений як приводний пристрій для зовнішнього ротора та внутрішнього статора.

 

• Використовує переваги характеристик двигуна з постійними магнітами, який може бути розроблений у багатополюсну структуру.


Деталі продукту

Специфікація товару

Номінальна напруга 660/1140В
Діапазон потужності 22-315 кВт
Швидкість стрічки 1,25-5,0 м/с
Ширина пояса 650-2000мм
Калібр 500-1400мм
Фаза 3
Монтаж Відповідно до вимог
Ступінь ізоляції H
Ступінь захисту IP55
Робочий обов'язок S1
Індивідуальний так
Виробничий цикл 60 днів
Походження Китай

циліндр з постійним магнітом

конвеєрний ролик з двигуном

роликовий двигун з постійним магнітом

Особливості продукту

1: Стрічкові конвеєри з прямим приводом, не потребують редуктора чи коробки передач, збільшення загальної ефективності системи на 20%.

2: Енергозбереження, висока щільність потужності.

3: По суті не вимагає обслуговування, витрати на обслуговування значно зменшуються.

4: Низькі втрати

5: Векторне керування замкнутим контуром

yhrt1

jhgiuy1

Застосування продукту

Моторизовані шківи конвеєра широко використовуються в підземних стрічкових машинах вугільних шахт.

роликовий двигун конвеєра

FAQ

Які дані паспортної таблички двигуна?
На заводській табличці електродвигуна вказано важливі параметри двигуна, включаючи принаймні таку інформацію: назва виробника, назва двигуна, модель, клас захисту, номінальна потужність, номінальна частота, номінальний струм, номінальна напруга, номінальна швидкість, термічна класифікація , спосіб підключення, ефективність, коефіцієнт потужності, заводський номер і номер стандарту тощо.

У чому полягають переваги двигунів PM Mingteng перед двигунами PM інших марок?
1. Рівень дизайну не однаковий
Наша компанія має професійну науково-дослідну команду з понад 40 осіб, після 16 років накопичення технічного досвіду, має повний спектр можливостей науково-дослідної роботи синхронного двигуна з постійними магнітами, відповідно до вимог замовника щодо спеціального дизайну, може задовольнити потреби різноманітне обладнання.
2. Використані матеріали не однакові
Наш постійний магнітний матеріал ротора двигуна з постійними магнітами використовує продукт із високою магнітною енергією та високу коерцитивну силу, спечений NdFeB, звичайні сорти N38SH, N38UH, N40UH, N42UH тощо. Наша компанія обіцяє, що річна швидкість розмагнічування постійних магнітів не перевищує 1‰.
Для ламінування ротора використовуються високоякісні ламінаційні матеріали, такі як 50W470, 50W270 і 35W270, із спресованими разом листами кремнієвої сталі для зменшення втрат.
Усі формовані котушки компанії використовують спечений дріт, стійкість до високої напруги, щоб витримувати сильнішу, об’ємна обмотка використовує коронний 200-градусний електромагнітний дріт.
3.Багата справами
Наша продукція використовується в металургійній, вугільній, цементній, хімічній, нафтовій, гірничодобувній промисловості, металургії, будматеріалах, гумі, текстилі, папері, транспорті, електроенергії, медицині, каландруванні металів, харчових продуктах і напоях, виробництві та постачанні води та інших промислові та гірничодобувні галузі з великою кількістю варіантів використання.

Параметр продукту

  • download_icon

    STYB

  • download_icon

    FTYB

Монтажний розмір

  • download_icon

    STYB

  • download_icon

    FTYB

Контур

  • download_icon

    FTYB

  • download_icon

    STYB


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари