Вибухобезпечний низькошвидкісний синхронний двигун з постійними магнітами IE5 660-1140 В TBVF
Специфікація продукту
| EX-маркування | EX db I Mb |
| Номінальна напруга | 660,1140 В... |
| Діапазон потужності | 37-1250 кВт |
| Швидкість | 0-300 об/хв |
| Частота | Змінна частота |
| Фаза | 3 |
| Поляки | За технічним проектом |
| Діапазон кадрів | 450-1000 |
| Монтаж | B3, B35, V1, V3..... |
| Рівень ізоляції | H |
| Ступінь захисту | IP55 |
| Робочий обов'язок | S1 |
| Налаштовані | Так |
| Виробничий цикл | 30 днів |
| Походження | Китай |
Характеристики продукту
1. Виключити коробку передач та гідравлічну муфту. Скоротити ланцюг трансмісії. Немає проблем з витоком оливи та заправкою. Низький рівень механічних відмов. Висока надійність.
2. Індивідуальне електромагнітне та структурне проектування відповідно до обладнання, яке може безпосередньо відповідати вимогам щодо швидкості та крутного моменту, необхідним для навантаження;
3. Низький пусковий струм та низьке підвищення температури. Усунення ризику розмагнічування;
4. усунення втрати ефективності передачі коробки передач та гідравлічної муфти. Система має високу ефективність. Висока ефективність та енергозбереження. Проста структура. Низький робочий шум та низькі щоденні витрати на обслуговування;
5. Роторна частина має спеціальну опорну конструкцію, що дозволяє замінювати підшипник на місці, що усуває логістичні витрати, необхідні для повернення на завод;
6. Використання системи прямого приводу синхронного двигуна з постійними магнітами може вирішити проблему «великого коня, що тягне маленький візок», що може задовольнити вимоги роботи в широкому діапазоні навантаження оригінальної системи та підвищити загальну ефективність системи з високою ефективністю та енергозбереженням;
7. Використання векторного перетворювача частоти. Діапазон швидкості 0-100%, хороші пускові характеристики. Стабільна робота. Може зменшити коефіцієнт узгодження з фактичною потужністю навантаження.
Застосування продукту
Цей продукт може безпосередньо приводити в дію обладнання для вугільних шахт, яке широко використовується під землею для перетягування різного обладнання, такого як вентилятори, насоси та стрічкові машини.
Найчастіші запитання
Які ключові моменти вибору низькошвидкісного (об/хв) двигуна?
1. Режим роботи на місці:
Такі як тип навантаження, умови навколишнього середовища, умови охолодження тощо.
2. Склад та параметри оригінального механізму передачі:
Такі як параметри таблички редуктора, розмір інтерфейсу, параметри зірочки, такі як коефіцієнт зубчастого з'єднання та отвір вала.
3. Намір реконструювати:
Зокрема, чи використовувати прямий привід, чи напівпрямий, оскільки швидкість двигуна занадто низька, необхідно використовувати керування за замкнутим контуром, а деякі інвертори не підтримують керування за замкнутим контуром. Крім того, коефіцієнт корисної дії двигуна нижчий, а вартість двигуна вища, але економічна ефективність не висока. Перевагою є надійність та відсутність потреби в обслуговуванні.
Якщо вартість та економічна ефективність важливіші, існують певні умови, коли рішення з напівпрямим приводом може бути доцільним, забезпечуючи при цьому зменшення обсягу технічного обслуговування.
4. Контроль попиту:
Чи є обов'язковим бренд інвертора, чи потрібен замкнутий цикл, чи має бути комунікаційна відстань між двигуном та інвертором оснащена електронною шафою керування, які функції повинна мати електронна шафа керування та які комунікаційні сигнали потрібні для віддаленої системи керування системою.
Яка основна різниця між втратами двигунів з постійними магнітами однакового розміру порівняно з асинхронними двигунами?
Низьке споживання міді статора, низьке споживання міді ротора та низьке споживання заліза ротора.
