Синхронний двигун TYCX з постійними магнітами та прямим пуском IE5 380 В
Специфікація продукту
| Номінальна напруга | 380 В, 415 В, 460 В... |
| Діапазон потужності | 5,5-315 кВт |
| Швидкість | 500-3000 об/хв |
| Номінальна частота | Промислова частота |
| Фаза | 3 |
| Поляки | 2, 4, 6, 8, 10, 12 |
| Діапазон кадрів | 90-355 |
| Монтаж | B3, B35, V1, V3..... |
| Рівень ізоляції | H |
| Ступінь захисту | IP55 |
| Робочий обов'язок | S1 |
| Налаштовані | Так |
| Виробничий цикл | 30 днів |
| Походження | Китай |
Характеристики продукту
• Високий ККД (IE5) та коефіцієнт потужності (≥0,96).
• Збудження постійних магнітів, не потребує струму збудження.
• Синхронна робота, пульсації швидкості відсутні.
• Синхронний двигун з постійними магнітами може бути розроблений для високого пускового моменту та перевантажувальної здатності.
• Електродвигун з постійними магнітами має низький рівень шуму, підвищення температури та вібрації.
• Надійна експлуатація.
• З приводом зі змінною швидкістю (VSD) для застосувань зі змінною швидкістю.
Карта ефективності двигуна з постійними магнітами
Карта ефективності асинхронного двигуна
Застосування продукту
Двигуни з постійними магнітами (PMSM) широко використовуються в різному обладнанні, такому як вентилятори, насоси, компресори та стрічкові машини в галузях електроенергетики, нафти, металургії, текстильної промисловості та будівельних матеріалів.
Найчастіші запитання
Які дані на заводській табличці двигуна?
На заводській табличці двигуна зазначено важливі параметри двигуна, включаючи щонайменше таку інформацію: назву виробника, назву двигуна, модель, клас захисту, номінальну потужність, номінальну частоту, номінальний струм, номінальну напругу, номінальну швидкість, теплову класифікацію, спосіб підключення, ефективність, коефіцієнт потужності, заводський номер та номер стандарту тощо.
Які переваги двигунів Mingteng PM над двигунами PM інших марок?
1. Рівень дизайну не однаковий
Ми маємо професійну команду з досліджень та розробок, що складається з понад 40 осіб, яка після 16 років накопичення технічного досвіду має повний спектр можливостей досліджень та розробок синхронних двигунів з постійними магнітами (PMSM), відповідно до вимог замовника щодо спеціального проектування, може задовольнити потреби різноманітного обладнання.
2. Використані матеріали не однакові
Матеріал постійного магніту для ротора двигуна з постійними магнітами виготовлений з високоякісного магнітного енергетичного продукту та високої коерцитивної сили спеченого NdFeB, звичайні марки - N38SH, N38UH, N40UH, N42UH тощо. Наша компанія гарантує, що річний коефіцієнт розмагнічування постійних магнітів не перевищує 1 ‰.
Для ламінування ротора використовуються високоякісні матеріали для ламінування, такі як 50W470, 50W270 та 35W270, з листами кремнієвої сталі, спресованими разом для зменшення втрат.
У всіх литих котушках використовується спечений дріт, стійкий до високої напруги, щоб витримувати міцніші намотки, а в усіх об'ємних намотках використовується електромагнітний дріт з коронним розрядом 200 градусів.
3. Багатий на досвід застосування двигунів з постійними магнітами може підтримувати більшість промислових навантажень
Наші електродвигуни та генератори змінного струму з постійними магнітами використовуються в чорній металургії, вугіллі, цементній промисловості, хімічній, нафтовій промисловості, гірничодобувній промисловості, металургії, будівельних матеріалах, гумовій, текстильній, паперовій промисловості, транспорті, електроенергетиці, медицині, каландруванні металів, харчовій промисловості та напоях, виробництві та постачанні води та інших промислових та гірничодобувних галузях, з безліччю варіантів використання.
